गाजा में 83 प्रतिशत इमारतें नष्ट, पुनर्निर्माण के लिए धन से कहीं ‘अधिक’ की आवश्यकता

  जॉन टूकी

ऑकलैंड। गाजा पट्टी भूमि का लगभग 40 किमी लंबा और 11 किमी चौड़ा एक तबाह हिस्सा है और लगभग 23 लाख लोग करीब 360 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में बसे हुए हैं। यह मध्य सिडनी से बमुश्किल ही बड़ा है।

हजारों वर्षों से लोग और साम्राज्य इस क्षेत्र में बसते रहे हैं, इस पर निर्माण करते रहे हैं, इसके लिए लड़ते रहे हैं और इसे नष्ट करते रहे हैं।

गाजा की भयावह स्थिति

इज़राइल-फलस्तीन युद्ध के परिणाम विनाशकारी रहे हैं।

मानवीय क्षति बहुत अधिक है : संयुक्त राष्ट्र का अनुमान है कि 67,000 से अधिक फ़लस्तीनी मारे गए हैं और लगभग 1,70,000 घायल हुए हैं। 7 अक्टूबर, 2023 से अब तक लगभग 1,200 इज़राइली मारे गए हैं और 5,400 घायल हुए हैं।

गाजा स्वयं कई क्षेत्रों में जमींदोज हो चुका है। संयुक्त राष्ट्र का अनुमान है कि गाजा शहर में 83 प्रतिशत ढांचे और आवासीय इकाइयाँ क्षतिग्रस्त हो गई हैं।

गाजा की जीवन-निर्वाह क्षमता सवालों के घेरे में है।

हाल ही में हुए युद्धविराम से दीर्घकालिक शांति की संभावना है। इस लेख के लिखे जाने तक, यह शांति बनी हुई है, लेकिन बहुत ज़्यादा उम्मीद नहीं है।

यदि दीर्घकालिक शांति बनाए रखनी है, तो गाजा में अपनी आबादी को बनाए रखने के लिए आवश्यक साधनों को फिर से स्थापित करने पर विचार करना होगा।

गाजा के पुनर्निर्माण में प्राथमिकताएँ

गाजा एक आपदा क्षेत्र है। बुनियादी ढाँचे पर भारी असर पड़ा है।

नुकसान का पैमाना और दायरा श्रेणी 4 या 5 के तूफ़ान के समान है।

किसी भी आपदा की तरह, भोजन, दवा और बोतलबंद पानी तत्काल प्राथमिकताएँ हैं। इससे अल्पावधि में जीवन कायम रहेगा।

यह मानते हुए कि सीमाएं खोलने के लिए बड़े प्रयास किए जा सकते हैं, भोजन और चिकित्सा आपूर्ति की कमी से जूझ रहे पीड़ितों को तत्काल राहत पहुँचाकर लोगों की जान बचाई जा सकेगी।

गाजा के पुनर्निर्माण में इंजीनियर एक महत्वपूर्ण संसाधन होंगे।

लगातार बमबारी के बाद, प्राथमिकताएँ बिजली, पानी, सीवरेज और पंपिंग स्टेशनों जैसी ध्वस्त संपत्तियों का पुनर्निर्माण होंगी। हालाँकि शहर के मानचित्रण से दबी हुई पाइपों की मूल लाइनें पता चल जाएँगी, लेकिन अधिकतर बुनियादी ढाँचा नष्ट हो चुका है।

ऐसा न करने पर टाइफस और पेचिश जैसी बीमारियाँ फैल सकती हैं।

बिना फटे बमों और गोला-बारूद को हटाना होगा। बारुद खेतों की उर्वरता खत्म कर देगी। क्षतिग्रस्त घरों और सार्वजनिक भवनों के ढहने का बड़ा सार्वजनिक सुरक्षा जोखिम होगा। लाखों टन मलबे को बड़े पैमाने पर ध्वस्त करने और हटाने की आवश्यकता होगी।

इन तात्कालिक प्राथमिकताओं के बाद अस्पतालों, घरों, स्कूलों, सड़क प्रणालियों और प्रशासनिक बुनियादी ढाँचे का निर्माण या मरम्मत होगी जिनमें से सभी को भारी नुकसान पहुँचा होगा।

एक कठिन चुनौती

वास्तव में, गाजा पट्टी में बुनियादी ढाँचे के डिज़ाइन, वित्तपोषण और पुनर्निर्माण में दशकों लगेंगे। आपातकालीन समाधान अल्पावधि (3-6 महीने) में किए जा सकते हैं, लेकिन अगर देरी हुई तो सर्दी और भी ज़्यादा नुकसान पहुँचा सकती है।

ध्वस्तीकरण के लिए विशेष उपकरणों और भारी मालवाहक वाहनों की आवश्यकता होगी। ज़रूरी काम बहुत कठिन है।

तट के ठीक सामने, बेरूत इस समस्या का सामना कर रहा है कि हाल ही में हुए इज़राइल-लेबनान संघर्ष से निकले 3.2 करोड़ टन मलबे का क्या किया जाए, जबकि गृहयुद्ध के बाद पुनर्निर्माण अभी कुछ ही समय पहले शुरू हुआ है।

मलबे की मात्रा को देखते हुए, गाज़ा को भी इसी तरह की दुविधा का सामना करना पड़ सकता है।

यह संभवतः एक आवास पूर्व-निर्माण योजना है, और इसके लिए बड़े पैमाने पर प्रयासों की आवश्यकता होगी।

ऐतिहासिक उदाहरण पुनर्निर्माण कार्य के पैमाने को रेखांकित करते हैं: द्वितीय विश्व युद्ध के बाद स्तालिनग्राद के पुनर्निर्माण में 20 साल से ज़्यादा का समय लगा, और वारसॉ का युद्धोत्तर पुनर्निर्माण 1980 के दशक तक पूरा नहीं हुआ।

बिजली, ईंधन और पानी के मुद्दे

भविष्य के गाज़ा का निर्माण धन और संसाधनों तक पहुँच पर निर्भर है।

यह सिर्फ़ पैसे से कहीं ज़्यादा है। इसके लिए ज़मीनी स्तर पर सामग्री, कौशल और श्रम की आवश्यकता होगी।

इसके लिए स्थायी शांति, मौजूदा बुनियादी ढाँचे को अलग करना और आपूर्ति के नए विकल्पों का निर्माण आवश्यक है।

सभी महत्वपूर्ण आपूर्ति और बुनियादी ढाँचे इसकी सरकार के नियंत्रण में नहीं हैं। बिजली, ईंधन और पानी वर्तमान में इज़राइल से आते हैं।

रसद की दृष्टि से, कुछ सेवाओं को बनाए रखने के लिए सहायता एजेंसियाँ ज़मीन पर मौजूद हैं। संयुक्त राष्ट्र राहत एवं कार्य एजेंसी (यूएनआरडब्ल्यूए) इनमें सबसे प्रमुख है। यह एक ऐसा कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य फ़लस्तीनी शरणार्थियों को बुनियादी मानवीय सहायता और सेवाएँ प्रदान करना है।

सितंबर में, यूएनआरडब्ल्यूए ने गाज़ा में 370,000 लोगों को 180 लाख लीटर पानी उपलब्ध कराया, साथ ही 4,000 टन ठोस कचरा भी हटाया।

इसका अर्थ है तीन अरब लीटर पानी – जो सालाना लगभग 1,200 ओलंपिक स्विमिंग पूल भरने के बराबर है – और गाज़ा के समाज को बनाए रखने के लिए न्यूनतम आवश्यकता के रूप में हर साल 600,000 टन से अधिक कचरे को हटाना।

किसी भी इंजीनियरिंग समाधान को इस स्तर का समर्थन प्रदान करना होगा, हालांकि जरूरत इससे अधिक की है। यह वित्तपोषकों और इंजीनियरों के लिए एक बड़ी प्रतिबद्धता है।

नए बंदरगाह बुनियादी ढाँचे को प्राथमिकता के आधार पर विकसित किया जाना चाहिए। बाहरी नियंत्रणों से स्वतंत्र, सड़कें और बंदरगाह जैसे आपूर्ति बुनियादी ढाँचे, युद्धोत्तर परिवेश में किसी भी समाज को बनाए रखने के लिए आवश्यक होंगे।

संभावित रूप से, गाजा की क्षतिग्रस्त इमारतों से निकलने वाले मलबे का उपयोग समुद्र से भूमि को पुनः प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है।

वैसे यह अपशिष्ट अत्यधिक दूषित है, जिससे और भी समस्याएँ पैदा हो रही हैं।

एक चुनौतीपूर्ण भविष्य

इन पुनर्निर्माण परिणामों को एक साथ प्राप्त करने के लिए कई दशकों तक अरबों डॉलर की सहायता की आवश्यकता होगी।

इस क्षेत्र में गंभीर सहायता के बिना, निर्माण सामग्री की लागत अनिवार्य रूप से बढ़ जाएगी, और तदनुसार इंजीनियरों और तकनीशियनों की कमी होगी।

कुल मिलाकर, यह कार्य कई वर्षों तक एक प्रमुख चुनौती बना रहेगा, चाहे दानदाता इसमें कितना भी धन क्यों न लगाएँ।

लेखक ऑकलैंड प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय से संबद्ध हैं।